EL TÚNEL MÁS GRANDE DEL ECUADOR
Cuando
por allá por el año 2010, se iniciaban las negociaciones con la
constructuroa China Sinohydro Corporation, quienes son los encargados de
construir la Hidroeléctrica más grande contruída en el Ecudor, la
Hidroeléctrica Coca Codo Sinclair, se supo que dicha obra constaría un
alto presupuesto y parte de ese gran rubro, estaría destinado para las
obras en subterráneo.
CCS por sus siglas, está compuesto de 5 sub-obras:
- Captación de aguas a filo de Toma
- Túnel de Conducción de agua
- Embalse Compensador
- Obras de Caída
- Casa de Máquinas
De las 5 obras mencionadas, 3 se han construído en el interior de la montaña, afrontando el duro riesgo de trabajar 500m bajo tierra en formaciones geológicas de edad Jurásica (Formación Misahuallí, Formación Hollín) las mismas que fueron estudiadas previamente para constatar su resistencia.
En esta formación Misahuallí se construyó lo que hoy por hoy es en el Ecuador el TÚNEL MÁS GRANDE DEL ECUADOR que abarca una longitud de 24.8 km y un diámetro de 8.5 con revestimiento de hormigón prefabricado. Se lo construyó con tecnología alemana la cual consistía en 2 túneladoras conocidas con el nombre de TBM (Tunel Boring Machine) las mismas que trabajan a la par en la excavación de la roca, el retiro de materiales por medio de bandas transportadoras y sostenimientos con estructuas prefabricadas llamadas "DOVELAS" que se instalan formando un anillo rígido compuesto de 7 piezas cada una pesa alrededor de 2 Ton.
Con este túnel, se trasnportará el caudal tomado desde la captación de las aguas y lo llevará al embalse compensador donde se acumulará y caerá por los túneles verticales de 600m de caída líbre hasta llegar a la casa de máquinas para la generación de electricidad con 8 turbinas tipo PELTON.
En la fotografía se puede apreciar la máquina tuneladora TBM-1 en su último día en el exterior previo a iniciar los trabajos de excavación de alrededor de 12 km.
En el siguiente video se puede apreciar como ha sido el trabajo en el interior del túnel narrado por los protagonistas e ingenieros que han estado a cargo de la construción del túnel en el P.H. Coca Codo Sinclair.